。人民法庭是司法系统的“神经末梢”，是服务全方面推进乡村振兴、基层社会治理、人民群众高质量生活需要的重要平台，也是体现中国特色社会治理司法制度优越性的重要窗口。即日起，龙岩中院微信公众号推出“岩法‘枫’庭”专栏，多角度、全方位展示龙岩法院打造新时代枫桥式人民法庭，践行能动司法、推动诉源治理的生动实践。

  龙门法庭根据村居法官民情调查情况及近三年汽车消费纠纷情况，找准辖区汽车产业特点，以汽车消费纠纷减量为切入点，积极开展诉源治理工作。

  “今年以来汽车消费纠纷50件，通过诉非联动工作站调解成功的有48件，诉前调解成功率达到96%，常见的消费者维权纠纷基本在源头得到化解。”

  早在2021年12月，新罗法院联合市工商联、区市场监督管理局、龙门镇建立了全省首个汽车消费纠纷诉非联动工作站（以下简称“工作站”），建立了三方联动、三级调解“1+3+3”工作机制。

  依托该机制，群众遇到汽车消费纠纷，如果是能够清楚判断各方责任并快速处理的“简单类”消费纠纷，优先由龙岩市汽车销售行业商会作为第一级调解机构。

  如果纠纷双方争议较大，认为商会调解不能处理问题，当事人能申请由龙门市场监督管理所作为第二级调解机构参与调解，也可申请龙门法庭派员共同参与调解，并适时邀请咨询专家参与调解。

  对于涉及人数众多、影响社会稳定的“着重关注类”消费纠纷，由龙门法庭、龙门市场监督管理所、商会调解组织协同处置，并报同级人民政府或上级主管部门共同协调解决。

  因汽车在4S店保养后，空调发生故障、无法制冷，李先生再次将汽车送至4S店检测。4S店指出空调压缩机出故障，要求李先生出钱做维修。李先生不同意，认为这是保养后出现的问题，不是自己的责任，要4S店负责，双方争执不下。

  纠纷源头在哪，就到哪去化解。龙门法庭法官在了解到纠纷基本情况后，邀请区交通局维修管理股咨询专家库成员，与辖区内政协委员、龙门镇市场监督管理所工作人员，共同组织现场调解。

  调解中，车辆维修技术专家带着联动解纷工作人员及李先生，进行汽车空调实测，仔细地了解车辆真实的情况、空调保养、检修情况，从专业角度对故障原因进行分析。

  基于调取的证据和专家意见，龙门法庭法官的释法说理更具公信力，调解过程也更顺利，最终4S店与李先生就维修方案达成调解协议，该起汽车维修纠纷圆满办结。

  根据今年以来的汽车消费纠纷发生形势，龙门法庭建议加强汽车维修专家队伍建设，举荐、邀请各4S店的汽车维修技术行家里手，充实到专家库当中，参与到汽车消费纠纷实质化解当中。该举措也得到了市场监督管理部门、汽车行业协会的支持，正在积极谋划充实汽车维修专家库成员。

  今年8月，朝前村村民林某以3万元的价格购买某品牌二手轿车一辆。双方签订了买卖合同，二手车公司在合同中明确承诺车辆无水泡、无重大事故、无火烧。然而，林某在之后驾驶过程中发现发动机有异常抖动现象，并在车辆维修时发现该车气囊弹出过，有几率存在重大事故，但二手车销售方未如实告知。林某向法院起诉，要求二手车公司“退一赔三”。

  龙门法庭法官通过实地走访、电话调解等方式数次组织双方沟通，但二手车公司相关负责人却总是避而不见。为维护消费者的合法权益，龙门法庭最终决定开庭审理该案。

  经审理，被告承诺此车无重大事故，而根据原告提供的碰撞记录、鉴定意见书等证据，涉案车辆构成一级损伤，存在重大事故，与合同约定不符，已构成欺诈。因此，依法判决双方买卖合同撤销，林某将车辆返还给二手车公司，二手车公司退还林某购车款，并三倍赔偿林某9万元，依法维护了林某的合法权益。

  调解不是“”，当遇到“拖字诀”“耍赖皮”等情况，当判则判，不仅彰显了司法的态度，有利于树立诚信、公正的导向，更为源头解纷、诉前调解确立“参照物”。

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