从出口结构来讲，中国出口产品在近十年发生了基础性、根本性、结构性的变化，从2010年劳动密集型占比超过70%，变化为2023年高的附加价值产品超过90%。曾经“用10亿件衬衫去换一架波音飞机进口”的时代已逝去，这样的出口产品结构的变化是中国开放当中最令人瞩目的成果。从生产方式而言，“只长个头不长肉”的加工贸易已从中国向东南亚转移；现在，加工贸易的比重已从50%降至20%以内，而中国自己的产业链集群制造的东西占到了70%

  人工智能技术的加快速度进行发展正在重塑全球经济结构。当前人工智能技术诸如语音问答、文生视频、具身智能、多模态模型等实现从“不能用、不好用”到“可以用”的突破，呈现技术迭代加速、跨领域融合加深、国际竞争与合作并存、风险投资增加等特征。人工智能技术也被各国视作未来实现自身国际地位的重要工具，而中美是地理政治学对手和军事超级大国，科创领域以AI为主的竞赛正成为当下重塑全球格局的新焦点

  第十三届中国数字控制机床展览会CCMT2024“院校之窗”吸引了很多展商和专业观众的驻足，去参加了的清华大学、天津大学、大连理工大学、重庆大学、上海理工大学、大连工业大学等院校均展出了与机床相关的科研效果

  离子束抛光技术是一种原子量级的无应力、非接触式抛光工艺。它在真空环境下利用惰性气体离子（如氩气离子）轰击工件表面，通过物理溅射效应实现材料的去除。简单概括就是在不接触的情况下，利用离子束轰击将被抛光材料表面搞光滑

  苏州江源精密机械有限公司（简称江源精机）是青海华鼎实业股份有限公司（股票代码600243）在苏州相城经济开发区设立的内资独资企业；于2010年7月正式入驻漕湖产业园。公司是一家专门从事高端数字控制机床研发、制造的企业。注册资本金14000万元***。公司占地约108亩，首期建筑面积14000平米的厂房

  中国家电厂商正在成为日本新生活商战的主角。在大型家电量贩店BicCamera，冰箱等5件套中的7成家电是中国厂商的产品。在家电量贩店，中国厂商显示出了存在感。EDION(爱电王)重点销售与海信、海尔共同开发的自有品牌成套家电

  卡塔尔向中国订购18艘LNG运输船，据新华社最新报道，中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG运输船，签约仪式4月29日在北京举行。 这是有史以来全球最大的造船订单，总金额逾400亿元！知道这在某种程度上预示着什么吗？我原来就说过，只要中国在新三项，即汽车、造船、大飞机上取得碾压级优势，美国就再也无力围堵中国，中美博弈就已经基本结束了

  2024年3月25日，第45届泰国曼谷国际车展拉开序幕，包括中国、欧洲、日本、印度以及南亚本土数十家车企，众星云集。最终在全场热度上，中国品牌和日本品牌平分秋色。或许很多人觉得这没什么，毕竟这个场景早在几年前的国内就上演过无数次了，到这几年的广州、上海车展，日系品牌基本上只剩下在聚光灯以外提供花边笑料的戏份

  2024年的北京车展是一场被流量裹挟的舞台，只是这一切和 BBA 似乎没有太多关系。其实从参展阵容上能够准确的看出，BBA 对中国市场依然是足够重视的，尽管他们在海外喊着要放缓电动化进程，但面对国内则是“身体比嘴巴诚实”。在这次北京车展上，BBA 重点宣传的几乎都是新能源车，而且从产品节奏上说，称得上激进且迫切

  分水岭，果然来了：北京车展，华为系智能汽车全球封神，欧美系豪华油车跌下神坛！时光倒退到两年前，可能谁都没办法想象，为什么电动化转型怎么也不服中国同行的日本丰田汽车，却丝毫不敢小觑原生中国的智能化创新，非要在这届北京车展上跟中国本土的合作伙伴一起共创未来

  对于迈巴赫这样的大牌而言，周鸿祎只是一个普通客户而言，如果失去了，损失也不那么的大，反正迈巴赫的名气在那里。但对于国产车而言，还真的缺一个周鸿祎这样的客户，因为周鸿祎代表的是国内最顶层的花钱的那群人，这个群体人认可，对国产车而言非常重要。

  机床，制造机器的机器，又称“工业母机”。2022 年中国机床消费额约1800亿元，约占全球三分之一，是世界第一大机床生产国和消费国。机床寿命约10年，行业每7-10 年形成设备更新周期。历史上全球消费规模1983年、1993 年、2003 年、2013 年均为阶段性低点。2023 年，我们国家金属加工机床进口额61亿美元，-7.5%

  红衣主教周鸿祎吹响了葬送传统豪车的号角，2024或将成为中国颠覆豪车的元年

  压垮传统豪华车的最后一根稻草，没想到是红衣主教周鸿祎。 这次周鸿祎把自己的迈巴赫v12豪华轿车换掉，可谓是打响了向传统豪华轿车宣战的第一炮。 而且他在自媒体上发的长文，算是把豪华车的底裤扒了个干净，让人看到了豪华车的实质，购买豪华车更多的是面子、虚荣心在作祟